2011/3/11・・・・・・スリーワンワン。
そう呼ばれる日が来るかもしれない。
ナインワンワン。あのアメリカで起こった2001/9/11から、10年とちょうど6カ月。
さっき、コスモ石油から緊急メルマガが届いた。「レギュラーと灯油が在庫切れ、ハイオクは残りわずか」
メールを受け取って、家から5分のスタンドへ。既に大行列。
だが何とかすぐに入れることができた。
『うちの車、ハイオクで良かった。』
初めてこう思った瞬間だった。
2011/03/12
2011/01/15
オンライン上の泥棒退治
オンラインショップにおけるカードの不正利用。
いわばオンライン上の泥棒だ。
昨今、不正利用の増加から、日本クレジット協会が対策に乗り出した。
今までは、カード番号と有効期限のみでカード決済ができたが、今後は、
・セキュリティコード(カード裏面に記載)
・本人認証(3Dセキュアなど)
のチェック機能をシステム側にもたせていくとか。
しかし、この対策の費用負担はショップ側になる。
このままでは普及するわけない。
なぜなら、
①不正利用が起きているのは大手ショップ中心で、全体から見れば数%程度。
②楽天などモールに出店する場合は対策不要
③システム対応には数十~数百万の費用がかかる
泥棒の被害が一度も無いのに、「お宅のカギを二重にしてください。費用は自分で出してください」って言っているようなもの。
補助金を出すとか、一部カード会社が費用負担するとかしないかぎりは難しいのではないか。
そもそも楽天など大手モールが先陣切って対応し、業界スタンダードを作るべき。
いわばオンライン上の泥棒だ。
昨今、不正利用の増加から、日本クレジット協会が対策に乗り出した。
今までは、カード番号と有効期限のみでカード決済ができたが、今後は、
・セキュリティコード(カード裏面に記載)
・本人認証(3Dセキュアなど)
のチェック機能をシステム側にもたせていくとか。
しかし、この対策の費用負担はショップ側になる。
このままでは普及するわけない。
なぜなら、
①不正利用が起きているのは大手ショップ中心で、全体から見れば数%程度。
②楽天などモールに出店する場合は対策不要
③システム対応には数十~数百万の費用がかかる
泥棒の被害が一度も無いのに、「お宅のカギを二重にしてください。費用は自分で出してください」って言っているようなもの。
補助金を出すとか、一部カード会社が費用負担するとかしないかぎりは難しいのではないか。
そもそも楽天など大手モールが先陣切って対応し、業界スタンダードを作るべき。
2011/01/11
電子書籍にモノ申す
昨今、ニュースを騒がせている電子書籍。
明日、満を持してドコモがサービス開始するとか・・・・
さて、本が大好き読書が趣味のユーザとして、3つモノ申したい。
①そもそも本を読む習慣のある人は何割いるの?
→自分の記憶の限り、本を読む人は多くても5割は行っていないはず。せいぜい2~3割程度ではないか。電車に乗って本を読んでいる人の比率はそれぐらいだろう。
②Webでブラウジングするのと何が違うのか?
→横書きと縦書きの違いだけじゃないの。本には画像がないのが殆ど。だったらWebでブラウジングさせればいいじゃない。
③沢山データが保存できて何が嬉しいの?
→読むスピードに限界はあるぞ。1,000冊保存できたとしても読むのに何年かかると思ってんの。年100冊読むのだって相当大変だぞ。それでも10年かかるぜ。
読書は紙の匂いと質感、手触りがあるからこそ楽しいんだ。
絶対に電子書籍なんて読む気はしない。
ということで、電子書籍が普及する日は来ないと見る。
最後に一つ。
横文字とか短縮言葉が大好きな日本人なのに、なんで「電子書籍」って堅苦しいの??
どうせなら「サイバーブック」とかにすれば良かったのに。これもダサイけど・・・
そのうち「電書(でんしょ)」って呼びだすやつがいるんだろうな~。
明日、満を持してドコモがサービス開始するとか・・・・
さて、本が大好き読書が趣味のユーザとして、3つモノ申したい。
①そもそも本を読む習慣のある人は何割いるの?
→自分の記憶の限り、本を読む人は多くても5割は行っていないはず。せいぜい2~3割程度ではないか。電車に乗って本を読んでいる人の比率はそれぐらいだろう。
②Webでブラウジングするのと何が違うのか?
→横書きと縦書きの違いだけじゃないの。本には画像がないのが殆ど。だったらWebでブラウジングさせればいいじゃない。
③沢山データが保存できて何が嬉しいの?
→読むスピードに限界はあるぞ。1,000冊保存できたとしても読むのに何年かかると思ってんの。年100冊読むのだって相当大変だぞ。それでも10年かかるぜ。
読書は紙の匂いと質感、手触りがあるからこそ楽しいんだ。
絶対に電子書籍なんて読む気はしない。
ということで、電子書籍が普及する日は来ないと見る。
最後に一つ。
横文字とか短縮言葉が大好きな日本人なのに、なんで「電子書籍」って堅苦しいの??
どうせなら「サイバーブック」とかにすれば良かったのに。これもダサイけど・・・
そのうち「電書(でんしょ)」って呼びだすやつがいるんだろうな~。
2011/01/09
『懸賞』とかけて『政治家の公約』と解く
世の中には懸賞が数多ある。
購入の方に○○名抽選でプレゼント、とか、アンケートに答えると抽選でプレゼント、とかいろんな種類がある。
『無料でもらえる』という消費者心理をくすぐり、購入などの行動を起こさせる、いわば、馬の目の前にニンジンぶらさげインセンティブ戦略である。
でもこの懸賞の類い、この世の中で非常にしっくりこないものの一つである。
というのは、本当にプレゼントを送っているのか誰にも分からない。当選者の発表は、商品の発送をもって、としているからだ。10,000名に当たる、と言っておきながら、本当は5,000名かもしれないし、全く送っていないかもしれない。
中学の頃、とあるゲーム雑誌のプレゼント応募をしたら、なんと一番上の賞が当選して、雑誌に名前が掲載されたことがある。
商品は当時は話題だった『メガドライブ本体』
しかし、一カ月待っても二カ月待っても送られてこない。
不思議に思って、雑誌社に電話してみたら、予想もしない返答が返ってきた。
「あの~、本体は品切れなので、他のものでもいいですか~」みたいなふざけた返答。
頭に来たので母親に頼んで文句を言ってもらったら、その担当者はあえなく納得して、結果としてきちんとメガドライブは送られてきた。
しかし、こちらから電話しないでいたら、商品は一生送られて来なかったかもしれない。
昔は当選者の氏名が雑誌などでは公開されていたが、最近は個人情報の絡みもあってか、「商品の発送をもって」に変わってしまった。
これだと本当に当選させているのか?と疑ってしまうのである。
『○○名様にプレゼント!!』と、告知の時だけは大々的に公表しておきながら、その結果は全く公表されない。何とも納得のいかない、しっくりこない、尻切れトンボなのがこの懸賞というシステムだ。
投票前には大々的に告知しておきながら、結果をきちんと公表しない、まさに政治家の公約と同じシステムである。
購入の方に○○名抽選でプレゼント、とか、アンケートに答えると抽選でプレゼント、とかいろんな種類がある。
『無料でもらえる』という消費者心理をくすぐり、購入などの行動を起こさせる、いわば、馬の目の前にニンジンぶらさげインセンティブ戦略である。
でもこの懸賞の類い、この世の中で非常にしっくりこないものの一つである。
というのは、本当にプレゼントを送っているのか誰にも分からない。当選者の発表は、商品の発送をもって、としているからだ。10,000名に当たる、と言っておきながら、本当は5,000名かもしれないし、全く送っていないかもしれない。
中学の頃、とあるゲーム雑誌のプレゼント応募をしたら、なんと一番上の賞が当選して、雑誌に名前が掲載されたことがある。
商品は当時は話題だった『メガドライブ本体』
しかし、一カ月待っても二カ月待っても送られてこない。
不思議に思って、雑誌社に電話してみたら、予想もしない返答が返ってきた。
「あの~、本体は品切れなので、他のものでもいいですか~」みたいなふざけた返答。
頭に来たので母親に頼んで文句を言ってもらったら、その担当者はあえなく納得して、結果としてきちんとメガドライブは送られてきた。
しかし、こちらから電話しないでいたら、商品は一生送られて来なかったかもしれない。
昔は当選者の氏名が雑誌などでは公開されていたが、最近は個人情報の絡みもあってか、「商品の発送をもって」に変わってしまった。
これだと本当に当選させているのか?と疑ってしまうのである。
『○○名様にプレゼント!!』と、告知の時だけは大々的に公表しておきながら、その結果は全く公表されない。何とも納得のいかない、しっくりこない、尻切れトンボなのがこの懸賞というシステムだ。
投票前には大々的に告知しておきながら、結果をきちんと公表しない、まさに政治家の公約と同じシステムである。
2011/01/06
マックとユニクロ
今日の日経で、とても興味深い、対照的な記事が出ていた。
<マクドナルド 売上高最高に>
<ユニクロ 売上高5ヵ月連続マイナス>
業界は違えど、共にデフレの象徴であり、牽引役であったマックとユニクロ。
マクドナルドは単価引上の戦略に転じ、前期売上最高値5,427億に。
安い価格で顧客を十分に引きつけておいて、値上げに転ずる。
ただし、単なる値上げではない。
巧みな商品戦略における単価アップなので、顧客は値上げとは思っていない。
試供品モデルに似ているが、戦略のタームは超長期である。
おそらく5年の長期戦略で、「手軽さ」から「上質さ」への転換を図ったと思える。
顧客は(自分含め)まんまとマクドナルドの戦略に引っかかったのだ。
一方、ユニクロはというと、商品戦略の転換に失敗したのか?
同じ戦略は長く続かない、という教訓そのままだ。
ユニクロは「上質さ」への転換を図っていくのか?
はたまた「手軽さ」の土俵で戦い続けるのか・・・
いずれにせよ、過去のようにユニクロは必ず挽回してくると個人的には思う。
マックもユニクロも、長い目で見れば悪い時期もあったが良い時期もあった。
これからもその波を繰り返すのではないか。
まさに山あり谷あり、果敢な挑戦もする。人生そのものを見ているようで、実に親近感が湧く企業だ。
今後の2社の展開が楽しみである。
<マクドナルド 売上高最高に>
<ユニクロ 売上高5ヵ月連続マイナス>
業界は違えど、共にデフレの象徴であり、牽引役であったマックとユニクロ。
マクドナルドは単価引上の戦略に転じ、前期売上最高値5,427億に。
安い価格で顧客を十分に引きつけておいて、値上げに転ずる。
ただし、単なる値上げではない。
巧みな商品戦略における単価アップなので、顧客は値上げとは思っていない。
試供品モデルに似ているが、戦略のタームは超長期である。
おそらく5年の長期戦略で、「手軽さ」から「上質さ」への転換を図ったと思える。
顧客は(自分含め)まんまとマクドナルドの戦略に引っかかったのだ。
一方、ユニクロはというと、商品戦略の転換に失敗したのか?
同じ戦略は長く続かない、という教訓そのままだ。
ユニクロは「上質さ」への転換を図っていくのか?
はたまた「手軽さ」の土俵で戦い続けるのか・・・
いずれにせよ、過去のようにユニクロは必ず挽回してくると個人的には思う。
マックもユニクロも、長い目で見れば悪い時期もあったが良い時期もあった。
これからもその波を繰り返すのではないか。
まさに山あり谷あり、果敢な挑戦もする。人生そのものを見ているようで、実に親近感が湧く企業だ。
今後の2社の展開が楽しみである。
2011/01/01
2011年のはじまり
あけましておめでとうございます。
なんとこのブログ、1年3カ月も放置していました。。。
さて、今日は元旦です。元旦に仕事が無いのは実に・・・5年ぶりです。
といっても家で寝正月、子どもとwiiのドンキーコングにはまった正月でした。
さて、今年の目標はブログを頻繁に書こうと思います。
前からいろいろ言われてはいますが、最近読んだ本にも「言語化」は思考を定着させるので、活用すべきと書いてあったからです。
日々の気づきを言語化し、関連づけて、共通点を探し、再定義することによって、思考を鍛えることが出来ます。
まずは今年一発目。
大晦日はなんでどこ行っても混んでるんでしょうか?
ガソリンスタンドでは洗車待ちの行列。
スーパーは年末の買い出しで大渋滞。
大晦日に混むのは分かっているのに、なぜみんな前の日に行くとかしないのでしょう?不思議ですね。
この大行列、ラーメンの行列に似てますね。
混むの分かっていながら並ばざるをえない、日本人って行列が好きっていいますよね。
混んでいても、大晦日に洗車して、大晦日に買い出しをする。 この行為こそが大事なんでしょうか。
だから混んでいてもあきらめざるを得ない、そう、美味しいラーメンを食べれるなら、行列も厭わない。
そんな状況なんでしょうかね。
でも、私自身はあまのじゃくな方なので、わざわざ混んでいる時に買い出ししたり洗車したりしません。
ラーメンは大好きなので並びますが、許容範囲外の行列には並びません。せいぜい10人以下ですね。
と、いうことで、今年はいろんな現象について考えていきたいと思います。
なんとこのブログ、1年3カ月も放置していました。。。
さて、今日は元旦です。元旦に仕事が無いのは実に・・・5年ぶりです。
といっても家で寝正月、子どもとwiiのドンキーコングにはまった正月でした。
さて、今年の目標はブログを頻繁に書こうと思います。
前からいろいろ言われてはいますが、最近読んだ本にも「言語化」は思考を定着させるので、活用すべきと書いてあったからです。
日々の気づきを言語化し、関連づけて、共通点を探し、再定義することによって、思考を鍛えることが出来ます。
まずは今年一発目。
大晦日はなんでどこ行っても混んでるんでしょうか?
ガソリンスタンドでは洗車待ちの行列。
スーパーは年末の買い出しで大渋滞。
大晦日に混むのは分かっているのに、なぜみんな前の日に行くとかしないのでしょう?不思議ですね。
この大行列、ラーメンの行列に似てますね。
混むの分かっていながら並ばざるをえない、日本人って行列が好きっていいますよね。
混んでいても、大晦日に洗車して、大晦日に買い出しをする。 この行為こそが大事なんでしょうか。
だから混んでいてもあきらめざるを得ない、そう、美味しいラーメンを食べれるなら、行列も厭わない。
そんな状況なんでしょうかね。
でも、私自身はあまのじゃくな方なので、わざわざ混んでいる時に買い出ししたり洗車したりしません。
ラーメンは大好きなので並びますが、許容範囲外の行列には並びません。せいぜい10人以下ですね。
と、いうことで、今年はいろんな現象について考えていきたいと思います。
2009/09/23
恐竜博2009
2009/08/23
2009/08/16
ガンダム公園
前から見たかった、ガンダム。
お台場には10年前からちょくちょく来ているけど、こんだけ人が多かったのは初めて。高速から渋滞してるわ、駐車場はどこも空いてないわで、東雲に車を止めて、電車で移動。
お台場合衆国もやってたけど、やっぱりガンダムの集客力にはかなわなかった。
お台場には10年前からちょくちょく来ているけど、こんだけ人が多かったのは初めて。高速から渋滞してるわ、駐車場はどこも空いてないわで、東雲に車を止めて、電車で移動。
お台場合衆国もやってたけど、やっぱりガンダムの集客力にはかなわなかった。
2009/07/25
2009/06/07
東京タワー
2009/05/30
2009/05/05
我が母校
16年振りの母校。
懐かしい・・・・
ほんと懐かしい・・・・・
GWの帰省。行きは9時間半、帰りは7時間半。
1,000円と言えども、夜間の運転はやはりきつい。
しかも行きでは、覆面にスピードで捕まる始末・・・。
GW初日5/2の、しかも高速1,000円実施中の、しかも渋滞してる最中でちょっとだけ空いた中での、
まさかの覆面取締り・・・・・・
ありえへん。絶対にありえへん・・・・
罰金35,000円で、せっかくの高速1,000円をどうしてくれんのか!
確かにスピード出したのが悪いけど、
でもありえへん、絶対にありえへん・・
下々の市民をいじめるのか、警察は・・・ふざけるなよ。
この怒りをどこにぶつければいいのか・・・
ほんと殴ってやりたかった、最近一番のエピソード。
あぁ、ブログ書いたらすっきりした。 さぁ忘れて、次行こう!!
懐かしい・・・・
ほんと懐かしい・・・・・
GWの帰省。行きは9時間半、帰りは7時間半。
1,000円と言えども、夜間の運転はやはりきつい。
しかも行きでは、覆面にスピードで捕まる始末・・・。
GW初日5/2の、しかも高速1,000円実施中の、しかも渋滞してる最中でちょっとだけ空いた中での、
まさかの覆面取締り・・・・・・
ありえへん。絶対にありえへん・・・・
罰金35,000円で、せっかくの高速1,000円をどうしてくれんのか!
確かにスピード出したのが悪いけど、
でもありえへん、絶対にありえへん・・
下々の市民をいじめるのか、警察は・・・ふざけるなよ。
この怒りをどこにぶつければいいのか・・・
ほんと殴ってやりたかった、最近一番のエピソード。
あぁ、ブログ書いたらすっきりした。 さぁ忘れて、次行こう!!
2009/04/04
リスペクト
今働いている会社には、心から尊敬できる部長が二人いる。一人は技術部長、もう一人は営業部長だ。
そして、何かの本で読んだが、長い人生の中で「この人だ!」と言えるような"自分の人生を変えるキーマン"に必ず会うことがある、と書いてあった。
同じ会社で、しかも同時期に二人も出会えるなんて、自分はなんて運のいいことか・・・
しかし、これも宿命なのか、営業部長は今月から異動になってしまった・・・・
一緒に仕事ができたのは、たったの半年・・
でも、学んだ事は3年分はあった。
昨日、外出先での打ち合わせ後、喫茶店で技術部長にこう言われた。
「おまえは、ほんとに成長したな。凄いよ」
いえいえ、そんなことないですよ、っと咄嗟に謙遜したが、心の中では涙が出るほど嬉しかった。
部下を褒める上司に今まで出会えてなかったから。
こんな部長になりたい・・・・
帰宅後、一週間ほど前に教えてもらった、営業部長が書いているブログを読んだ。
(「ブログURL教えて下さい」、と自分から頼んでおきながら、実はまだ読んでなかった・・)
腹の底から笑った。そして、この人は天才に違いないと。
こんな部長になりたい・・・・
※そしてこの文の構成は、完全に営業部長のパクリである。
そして、何かの本で読んだが、長い人生の中で「この人だ!」と言えるような"自分の人生を変えるキーマン"に必ず会うことがある、と書いてあった。
同じ会社で、しかも同時期に二人も出会えるなんて、自分はなんて運のいいことか・・・
しかし、これも宿命なのか、営業部長は今月から異動になってしまった・・・・
一緒に仕事ができたのは、たったの半年・・
でも、学んだ事は3年分はあった。
昨日、外出先での打ち合わせ後、喫茶店で技術部長にこう言われた。
「おまえは、ほんとに成長したな。凄いよ」
いえいえ、そんなことないですよ、っと咄嗟に謙遜したが、心の中では涙が出るほど嬉しかった。
部下を褒める上司に今まで出会えてなかったから。
こんな部長になりたい・・・・
帰宅後、一週間ほど前に教えてもらった、営業部長が書いているブログを読んだ。
(「ブログURL教えて下さい」、と自分から頼んでおきながら、実はまだ読んでなかった・・)
腹の底から笑った。そして、この人は天才に違いないと。
こんな部長になりたい・・・・
※そしてこの文の構成は、完全に営業部長のパクリである。
2009/02/15
新東京サーキット
千葉の市原にありながら、名前は「新東京サーキット」。
自宅から約2時間かけ、ようやく到着。
(途中、首都高5号線が事故で通行止め。翌日の新聞を見たら、トレーラー横転事故で運転手死亡とのこと。)
カートに乗るのはこれが2回目だけど、一人乗りのカートはこれが初めて。
コースは全長約1kmあり、かなり広い。ナイトレースなので、昼間よりスピード感が出るのかな?
練習走行、タイムトライアルを終えて、本番は22週で競われる。
が、いきなり1週目で前の車に衝突してしまい、クラッシュ!
アクセルがフレームの外に出てしまい、これでもう終わりかと思ったら、係の人が助けに来てくれて、何とか再スタートをきれた。
かなりの時間をロスしてしまって、一人を追い抜くのがやっと。。結果は下から2番目。
次回は頑張りますよ。。
自宅から約2時間かけ、ようやく到着。
(途中、首都高5号線が事故で通行止め。翌日の新聞を見たら、トレーラー横転事故で運転手死亡とのこと。)
カートに乗るのはこれが2回目だけど、一人乗りのカートはこれが初めて。
コースは全長約1kmあり、かなり広い。ナイトレースなので、昼間よりスピード感が出るのかな?
練習走行、タイムトライアルを終えて、本番は22週で競われる。
が、いきなり1週目で前の車に衝突してしまい、クラッシュ!
アクセルがフレームの外に出てしまい、これでもう終わりかと思ったら、係の人が助けに来てくれて、何とか再スタートをきれた。
かなりの時間をロスしてしまって、一人を追い抜くのがやっと。。結果は下から2番目。
次回は頑張りますよ。。
2009/02/08
GALA湯沢(2回目)
2回目のGALAです。
今日は曇り時々晴れ時々吹雪でした。 寒かったせいで雪質は最高!でも日曜はさすがに混雑してました。
GALAは電車で来る人が多いのか、レンタルが多いのと学生の比率が高く、ファミリー層は極端に少ない!
今日は初めて家族4人でクアッドリフトに乗ることができた・・・。遂に家族4人で同じリフトに乗ることができて、「ようやくここまで来たか」と自分だけ感慨深く思いに耽ってしまった・・・・。
帰りは見事に高速渋滞にはまり、結局4時間近くかかってしまった。
また来月、次回は神立にでも行ってみようかな。。
今日は曇り時々晴れ時々吹雪でした。 寒かったせいで雪質は最高!でも日曜はさすがに混雑してました。
GALAは電車で来る人が多いのか、レンタルが多いのと学生の比率が高く、ファミリー層は極端に少ない!
今日は初めて家族4人でクアッドリフトに乗ることができた・・・。遂に家族4人で同じリフトに乗ることができて、「ようやくここまで来たか」と自分だけ感慨深く思いに耽ってしまった・・・・。
帰りは見事に高速渋滞にはまり、結局4時間近くかかってしまった。
また来月、次回は神立にでも行ってみようかな。。
2009/01/17
GALA湯沢
GALA湯沢に初めて行ってきました。
天気予報が大いに外れて、天気は快晴。かなり気持ち良く滑れました。午前中は子供たちをスキースクールに入れて、午後には二人ともかなり滑れるようになりました。子供は飲み込みが早いね!
一泊して翌日は、一転変わって大雪。新潟地方は諦めて、天気予報で晴れだった群馬地方へ。
しかし、たんばらスキー場に向かう山道は、同じく雪が降っていて、思った以上のつるつる雪道で前の車が立ち往生。一向に前に進む気配がなく、しょうがなく引き返す事に・・・・。
Uターンするときに自分の車も動かなくなってしまい、回りの人たちに助けられ、ようやく脱出することができた。こういう時に助けてくれる人は素晴らしい!感謝、感謝です!
!今日の教訓。
雪道では2速スタートが必須。。
なかなか雪国以外では知られていないけど、ちゃんと車のカタログや説明書に書いてあるんだよね。最初はいつも通り1速スタートだったけど、「あっ!そういえば2速スタートってあったよな」と気づき、すんなり発進できることに気づいた。
2日目は滑れなかったけど、また今月末に行く予定。今度は日帰りだけどね。。
天気予報が大いに外れて、天気は快晴。かなり気持ち良く滑れました。午前中は子供たちをスキースクールに入れて、午後には二人ともかなり滑れるようになりました。子供は飲み込みが早いね!
一泊して翌日は、一転変わって大雪。新潟地方は諦めて、天気予報で晴れだった群馬地方へ。
しかし、たんばらスキー場に向かう山道は、同じく雪が降っていて、思った以上のつるつる雪道で前の車が立ち往生。一向に前に進む気配がなく、しょうがなく引き返す事に・・・・。
Uターンするときに自分の車も動かなくなってしまい、回りの人たちに助けられ、ようやく脱出することができた。こういう時に助けてくれる人は素晴らしい!感謝、感謝です!
!今日の教訓。
雪道では2速スタートが必須。。
なかなか雪国以外では知られていないけど、ちゃんと車のカタログや説明書に書いてあるんだよね。最初はいつも通り1速スタートだったけど、「あっ!そういえば2速スタートってあったよな」と気づき、すんなり発進できることに気づいた。
2日目は滑れなかったけど、また今月末に行く予定。今度は日帰りだけどね。。
2009/01/11
初のカート
人生で初めて、カートに乗りました。
ここのカート場がOPENしたのは、確か3~4年前だったと思うけど、その頃はかなり混んでたなぁ。
しかし、今日は我々以外は誰もいません・・・まさに貸切状態でした。
二人乗りのカートだったので、一人乗り用よりはたぶんスピードが出ないと思うけど、それより予想していた以上に速かったし、むちゃくちゃ面白かった。
今度は一人乗りに挑戦しよう。しかし・・・10週で3,000円は高いな・・・5分くらいで終わっちゃうし・・・
ここのカート場がOPENしたのは、確か3~4年前だったと思うけど、その頃はかなり混んでたなぁ。
しかし、今日は我々以外は誰もいません・・・まさに貸切状態でした。
二人乗りのカートだったので、一人乗り用よりはたぶんスピードが出ないと思うけど、それより予想していた以上に速かったし、むちゃくちゃ面白かった。
今度は一人乗りに挑戦しよう。しかし・・・10週で3,000円は高いな・・・5分くらいで終わっちゃうし・・・
2009/01/02
今日も仕事
2009/01/01
オフィスから見る初日の出
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東京って、ビルばっかやね~。











